TesLa Metals Ltd.

ईवी से संबंधित खनिज संभावनाओं का विकास आज


नियम ५०६ (सी) निजी प्लेसमेंट फाइनेंसिंग, न्यूनतम ३ मिलियन यूनिट, अधिकतम १०० मिलियन यूनिट, सीडीएन $ ०.०५ प्रति यूनिट पर, प्रत्येक यूनिट १ आम शेयर और १ दो साल का वारंट सीडीएन $ ०.१५ प्रति आम शेयर पर खरीदने के लिए, एक निजी प्लेसमेंट के संयोजन में इकाइयों के माध्यम से न्यूनतम 2 मिलियन प्रवाह के लिए शेयरों के माध्यम से प्रवाह, इकाइयों के माध्यम से अधिकतम 100 मिलियन प्रवाह, कनाडा में, सीडीएन $ 0,08 प्रति यूनिट पर, प्रत्येक इकाई में आम शेयर के माध्यम से 1 प्रवाह होता है, और 1 दो साल के वारंट के माध्यम से प्रवाह खरीदने के लिए होता है सीडीएन$0.20 प्रति फ्लो थ्रू शेयर पर आम शेयर। वर्तमान में 260 मिलियन शेयर प्राप्त संभावनाओं के लिए जारी किए गए हैं, जो नीचे सूचीबद्ध हैं। यदि अधिकतम निजी प्लेसमेंट पूरा हो जाता है तो 460 मिलियन शेयर सूचीबद्ध होंगे और प्रतिभूतियों की एक सूची मांगी जाएगी। दस्तावेज़ और अधिक जानकारी प्रदान करने के लिए संपर्क करें Brian@teslametalsltd.com या 604-378-0889


टेस्ला मेटल्स लिमिटेड, डेवलपिंग

- छह (6) ऐतिहासिक, गैर 43-101 मानक, क्यूबेक खान मंत्रालय में सूचीबद्ध लौह घटनाएँ FER EN QUEBEC (IRON IN QUEBEC) 1970- 1970 रिपोर्ट के प्रकाशन में सभी 6 को औसतन 700 मिलियन टन से अधिक के साथ सूचीबद्ध किया गया है + लैब्राडोर ट्रफ के भीतर 32% लोहा, जो 1950 के दशक से खनन किए गए अन्य समान जमाओं को होस्ट करता है, और जहां रेल परिवहन 930 किलोमीटर से अधिक के खनन वाले लौह अयस्क को क्यूबेक में सितंबर ILLes बंदरगाह तक भेजता है। टेस्ला मेटल्स लिमिटेड, छह ऐतिहासिक जमाओं को लोहे को स्थानांतरित करने के लिए 200 किलोमीटर सड़क और रेल विज्ञापन पोर्ट फंडिंग की आवश्यकता होगी और मौजूदा दक्षिणी बंदरगाहों का उपयोग नहीं कर सकते हैं। राष्ट्रपति बिडेन ने घोषणा की कि उत्तरी अमेरिका की आर्कटिक और अन्य उत्तरी सीमाओं पर गश्त सुनिश्चित करना चाहते हैं, इसलिए कुज्जुआक एक ऐतिहासिक नौसेना और पनडुब्बी बंदरगाह होने के नाते, टेस्ला मेटल्स लिमिटेड में ऐतिहासिक घटनाओं में लोहे को स्थानांतरित करने के लिए संभवतः बुनियादी ढांचे को विकसित करने में मदद करेगा, जो होगा ग्रेड और टन भार की पुष्टि करने और टन भार बढ़ाने के लिए ड्रिलिंग की आवश्यकता होती है, जिसके लिए अधिकांश निजी प्लेसमेंट वित्तपोषण का उपयोग किया जाएगा।

-दो (2) ऐतिहासिक लौह खान, गैर 43-101 मानक, क्यूबेक में स्थित है।

-एक (1) ऐतिहासिक, गैर 43-101 मानक, 1940 के दशक के अंत में ऐतिहासिक उत्पादन के साथ क्यूबेक में खोजी गई मैंगनीज घटना।

-एक (1) ऐतिहासिक, गैर 43-101 मानक, निकटवर्ती निकेल घटना क्यूबेक में निकेल खदान की अनुमति है।

- क्यूबेक में स्थित कई लिथियम संभावनाएं, जिसमें जमीन से सटे Pallinghurst.com नेमास्का लिथियम व्हाबौची खदान भी शामिल है, "पलिंगहर्स्ट ग्रुप ने नेमास्का लिथियम के अधिग्रहण में क्यूबेक सरकार के साथ भागीदारी की है। नेमास्का कनाडा में क्यूबेक में स्थित है, और इसके लिए तैयार है बैटरी-ग्रेड लिथियम हाइड्रॉक्साइड का एक महत्वपूर्ण उत्पादक बनें।"

-एक ऐतिहासिक उत्तरी क्यूबेक IRON घटना आयरन टोकन क्रिप्टोकरेंसी को बेची गई।



क्यूबेक में लोहा - लिथियम आयरन फॉस्फेट ईवी लंबी दूरी की बैटरी के लिए लोहा।

क्यूबेक एक विश्व प्रसिद्ध लौह अयस्क उत्पादक है, जिसमें लैब्राडोर ट्रफ 1950 के दशक की शुरुआत से दुनिया को लोहे की आपूर्ति करता है।

टेस्ला मेटल्स लिमिटेड, सिक्स (6) ऐतिहासिक, गैर 43-101 मानकों, 1940 के दशक के अंत से खोजे गए और ड्रिल किए गए लोहे की घटनाओं में 100% हिस्सेदारी का मालिक है, सभी क्यूबेक सरकार एफईआर (आईआरओएन) प्रकाशन (1970) में रिपोर्ट किए गए हैं, और इसी ऐतिहासिक रिपोर्ट , गहराई तक ड्रिलिंग के साथ, 43-101 के बाद से गैर 43-101 मानकों वाले संसाधनों के साथ 1990 के दशक के अंत में लागू किया गया था।

खोज करने वाली कंपनियां क्यूबेक और लैब्राडोर न्यूफ़ाउंडलैंड में वर्तमान और पिछले उत्पादन आयरन माइन्स की ऐतिहासिक खनिक थीं, और घटनाओं को ड्रिल करती थीं।

लोहे के दो (2) एक दूसरे के 8 किमी के भीतर, कुल 450 मिलियन टन से अधिक आयरन + 32% आयरन के साथ, क्यूबेक में मौजूदा बंदरगाह शहर से केवल 150 किमी, लेकिन कोई मौजूदा सड़क या रेल बुनियादी ढांचा नहीं है। ऐतिहासिक धातुकर्म रिपोर्ट में दिखाया गया है कि ऐतिहासिक खनन कंपनी की रिपोर्ट में सामान्य रूप से +62% लोहे पर ध्यान केंद्रित किया गया है, और खदान, रेल ढुलाई और बंदरगाह की लागत के मोटे अनुमान हैं।

अन्य चार (4) उपरोक्त दो (2) जमाओं के 100 किमी के भीतर अन्य क्लस्टर क्षेत्रों में लौह जमा, और मौजूदा क्यूबेक तटीय शहर और बंदरगाह के लगभग 200 किमी के भीतर।

टेस्ला मेटल्स दो (2) ऐतिहासिक, गैर 43-101 मानक, क्यूबेक में स्थित आयरन खानों में 100% हित का मालिक है, एक हाल ही में स्वामित्व और वर्तमान क्यूबेक आयरन माइनर, टीएसई सूचीबद्ध चैंपियन आयरन लिमिटेड के स्वामित्व में है, जिसने ऐतिहासिक खदान का खिताब खो दिया है। और टेस्ला मेटल्स लिमिटेड द्वारा अधिग्रहित किया गया। लैक जेनाइन ने 265 मिलियन टन से अधिक लौह अयस्क, गैर 43-101 मानकों का उत्पादन किया, आर्सेलर मित्तल ने क्यूबेक सरकार से अन्य टाइटल होल्डर ग्राउंड पर स्थित आयरन और मैंगनीज टेलिंग को माइन करने के लिए विजेता बोली लगाई। दूसरी आयरन माइन, साउथर क्यूबेक में स्थित हिल्टन माइन ने 55 मिलियन टन से अधिक लौह अयस्क, गैर 43-101 मानकों का उत्पादन किया, जिसमें रिपोर्ट किए गए +43 मिलियन टन लौह अयस्क बंद होने पर मौजूद था, गैर 43-101 मानक।


एक ऐतिहासिक मैंगनीज घटना में टेस्ला मेटल्स की 100% रुचि है, जो मैंगनीज के ऑक्साइड के रूप में होती है, जो दुनिया के महासागरों में नोड्यूल के रूप में बनता है। वर्तमान में दुनिया भर में कई खनन कंपनियों के पास दुनिया के कुछ क्षेत्रों में समुद्र तल में मैंगनीज/मैंगनाइट नोड्यूल का पता लगाने के लिए अपतटीय पट्टे हैं, हालांकि टेस्ला मेटल्स मैंगनीज जमा भूमि पर होता है, पिछले ड्रिलिंग के साथ चित्रित किया गया है, और सेंट पीटर्सबर्ग में एक द्वीप पर है। अन्य तलछटी भूविज्ञान के साथ लॉरेंस ने रेखांकित किया कि महत्वपूर्ण और विशाल नमक संसाधनों को होस्ट करता है, यह सब टेस्ला मेटल्स को संभावित समुद्री बिस्तर खनिकों की तुलना में काफी कम लागत पर एक संभावित विश्व आपूर्तिकर्ता बनाता है। टेस्ला मेटल्स लिमिटेड, ऐतिहासिक मैंगनीज जमा क्यूबेक में सेंट लॉरेंस सीवे में एक द्वीप पर स्थित है। द्वीप पहले से ही नमक खनन की अनुमति देता है।

मैंगनीज जमा का खनन किया गया था, गैर 43-101 मानकों, 1940 के अंत में एक समय के लिए, और ड्रिल किया गया है, गैर 43-101 मानक, 1940 और 1950 में प्रकाशित मूल्यों के साथ घटनाएं, गैर 43-101, 34,000 टन औसत 5.9 % Mn- 1948 में क्यूबेक सरकार की ऑनलाइन सूचना प्रणाली और इसी ऐतिहासिक रिपोर्ट के अनुसार रिपोर्ट किया गया।

टेस्ला मेटल्स का क्यूबेक में Pallinghurst.com नेमास्का लिथियम खदान से सटे संभावित मैदान में 100% हित है। लक्ष्य खनन परमिट के 2 किलोमीटर के भीतर टेस्ला मेटल्स लिमिटेड के साथ, आसन्न खदान परमिट के समान, पेगमाटाइट होस्टेड लिथियम होगा, और इस जमीन पर कोई ऐतिहासिक कार्य नहीं हुआ है। Pallinghurst.com के स्वामित्व वाली नेमास्का लिथियम उनकी वेबसाइट "... क्यूबेक, कनाडा में व्हाबौची खान, दुनिया में सबसे अमीर लिथियम स्पोड्यूमिन जमा में से एक है, दोनों मात्रा और ग्रेड में ..."।

Tesla Metals Ltd., ओंटारियो हवाई अड्डे के टिममिन्स से 8 किमी उत्तर में स्थित बेबी बेबी बेबी गोल्ड प्रॉस्पेक्ट में 1% सकल स्मेल्टर रॉयल्टी के अधीन 100% ब्याज का मालिक है। बेबी बेबी बेबी गोल्ड प्रॉस्पेक्ट में दो ऐतिहासिक ड्रिल होल हैं, जिन्हें 1973 में डोम माइन्स द्वारा पूरा किया गया था, जिसमें तुरम विसंगति का परीक्षण किया गया था। दो छेद, 790 फीट अलग, टिमिन्स गोल्ड होस्ट भूविज्ञान के बहु-फीट इंटरसेप्ट्स को प्रतिच्छेद करते हैं और निम्न ग्रेड सोने के मूल्यों को वापस करते हैं। सोने के खनिजकरण की सीमा निर्धारित करने के लिए दो छेदों का कभी भी परीक्षण नहीं किया गया था, न ही अतिरिक्त ड्रिलिंग। डोम माइन्स को बाद में प्लेसर द्वारा प्लासर डोम बनने के लिए अधिग्रहित कर लिया गया था, जिसमें प्रमुख खदान टिममिन्स में स्थित डोम माइन थी, जिसे 1908 में खोजा गया था और 2016 में बंद होने के लिए 23 मिलियन औंस से अधिक सोने का उत्पादन किया गया था।